多軸器的原理與應用

      多軸器的工作原理如下：限速器**鉗系統是電梯的**裝置，當電梯超速、運行失控或懸掛裝置斷裂時，限速器**鉗裝置迅速將電梯轎廂制停在導軌上，并保持靜止狀態，從而避免發生人員傷亡及設備損壞事故。

　　1、多軸器系列機體結構由齒輪箱和萬向節頭組成，易于調整加工孔間距，限制齒輪，節省調整時間，幾乎無死角限制。適用于加工孔周向分布附近的工件。齒輪、軸承、輸出軸、萬向節等系列功能強大，適用于鋼件加工等受力場合。為保證萬向節頭的使用壽命，其運動范圍不應超過15度。這對應于垂直方向30毫米以內。

　　2、廣泛用于機械行業多孔零件的鉆孔攻絲。比如汽車、摩托車多孔件：發動機殼、鑄鋁外殼、剎車鼓等。在多孔鉆加工范圍內，主軸數量和主軸間距可任意調整，一次能夠加工多個孔。

　　3、使用多軸器時，可與單軸鉆孔自動進行快進、前進、快退、停止和比較。工件精度高，工作效率快，可有效節省投資。機床自動化顯著降低了操作員的勞動強度。